{"id":22016,"date":"2016-07-12T13:46:10","date_gmt":"2016-07-12T11:46:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/?p=22016"},"modified":"2023-02-20T16:50:48","modified_gmt":"2023-02-20T15:50:48","slug":"lte-v-neue-4g-variante-fuer-connected-car-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/lte-v-neue-4g-variante-fuer-connected-car-vorgestellt","title":{"rendered":"LTE-V: Neue 4G-Variante f\u00fcr Connected Car vorgestellt"},"content":{"rendered":"

Die Deutsche Telekom<\/a> hat mit „LTE-V“ einen neuen 4G-Standard im Bereich Connected Car vorgestellt. Dieses Verfahren soll eine effizientere Kommunikation mit anderen Automobilen oder Empfangsger\u00e4ten erm\u00f6glichen und f\u00fcr mehr Komfort, Effizienz und Sicherheit beim Fahren sorgen. Unterst\u00fctzung erh\u00e4lt die Telekom von Huawei und diversen Fahrzeugfabrikanten wie Toyota und Audi.<\/p>\n

LTE-V: Neue 4G-Generation f\u00fcr Connected Car<\/h2>\n
\"LTE-V<\/div>\n

Das \u201eV\u201c in LTE-V steht f\u00fcr Vehicular (deutsch Vehikel \/ Fahrzeug), wodurch schon ersichtlich wird, was das Einsatzgebiet darstellt. Die Telekom<\/a>, Huawei, Toyota und Audi veranstalten bereits Tests der neuen Technologie auf einem Abschnitt des \u201eDigitalen Tesfeld Autobahn<\/a>\u201c A9 bei Ingolstadt. Mit den Versuchen soll die Performance f\u00fcr den Standardisierungsprozess er\u00f6rtert werden. Aktuell wird LTE-V von dem 3GPP als Telekommunikationsstandard innerhalb des Release 14 spezifiziert.<\/p>\n

Die Vorteile von LTE-V im Detail<\/h2>\n

Diese 4G-Modifikarion wurde speziell f\u00fcr den Einsatz bei Connected Car erschaffen. Das soll sowohl Vorteile bei der Automobilindustrie als auch bei der Kommunikation von Fahrzeug zu Fahrzeug oder Fahrzeug zu Infrastruktur bringen. Innerhalb verschiedener Szenarien und Umgebungsverh\u00e4ltnissen, die sich an der allt\u00e4glichen Autofahrt orientieren, muss sich LTE-V bei den Testfahrten bew\u00e4hren. Die Performance und die Eignung f\u00fcr verschiedene Einsatzgebiete und Anwendungen wird auf diese Weise erkundet. Themen sind unter anderem Kollisionswarnungen, Warnungen vor Fu\u00dfg\u00e4ngern und eine effizientere Fahrweise zum Sparen von Kraftstoffen.<\/p>\n

Der Vorgang bei den LTE-V-Versuchen<\/h2>\n

Als Netz kam die Infrastruktur der Deutschen Telekom zum Einsatz, f\u00fcr die notwendige Hardware sorgte der Netzwerk-Spezialist Huawei. Toyota, Audi und weitere Autohersteller haben ebenfalls ihre Forschungs-Flottemit den LTE-V-Endger\u00e4ten Huaweis ausgestattet. Die Ergebnisse und Erfahrungen werden die Kooperationspartner in den Standardisierungsprozess einbringen. Au\u00dferdem werden Definitionen f\u00fcr die Anforderungen f\u00fcr sp\u00e4tere Ver\u00f6ffentlichungen des Projekts beigef\u00fcgt. Somit wird bereits der Weg f\u00fcr das 5G-Zeitalter<\/a> geebnet. Ab 2020, wo mit der Einf\u00fchrung der f\u00fcnften Mobilfunkgeneration gerechnet wird, sollen Einsatzgebiete bei LTE-V (beziehungsweise nachfolgende Releases) wie vernetztes und automatisiertes Fahren und neue Mobilit\u00e4tsdienste bedient werden.<\/p>\n

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