{"id":24163,"date":"2017-02-22T09:39:11","date_gmt":"2017-02-22T08:39:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/?p=24163"},"modified":"2017-02-22T09:39:11","modified_gmt":"2017-02-22T08:39:11","slug":"v2x-tests-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/v2x-tests-autos","title":{"rendered":"LTE-V2X-Tests: Vodafone, Bosch &#038; Huawei arbeiten am Verkehr der Zukunft"},"content":{"rendered":"<p>Dank des Mobilfunk-Features LTE-V2X soll es in naher Zukunft mehr Sicherheit im deutschen Stra\u00dfenverkehr geben. Die neueste Revision dieser Technologie wird derzeit von <a href=\"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-provider\/vodafone\/vodafone-lte.php\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"33\" title=\"Vodafone LTE- und 5G-Tarife zeigen\">Vodafone<\/a>, Bosch und Huawei auf dem Testfeld Autobahn A9 erprobt. Die Unternehmen teilen mit, was sie sich von den vernetzten Fahrzeugen erhoffen und welche Anwendungsszenarien es gibt.<!--more--><\/p>\n<h2>LTE-V2X: Mobilfunk greift Autofahrern unter die Arme<\/h2>\n<p>Das 4G-Verfahren LTE-V2X steht f\u00fcr Vehicle-to-everything, also die Kommunikation von Verkehrsteilnehmer zu Verkehrsteilnehmer oder zu anderen vernetzten Objekten, wie etwa cleveren Ampelsystemen. <a href=\"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-provider\/vodafone\/vodafone-lte.php\">Vodafone Deutschland<\/a>, die Robert Bosch GmbH und der chinesische Netzwerkausr\u00fcster Huawei testen momentan eine neue Spezifikation dieser Technologie in der Praxis. Die Versuche finden auf dem <u>Testfeld Autobahn A9 in Oberbayern bei Allershausen statt<\/u>. Vodafone sieht LTE-V2X als \u201edoppelten Boden\u201c f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr an.<\/p>\n<h2>Die Beteiligung der Konzerne am LTE-V2X-Test<\/h2>\n<p>Innerhalb der Kooperation beruft sich jedes der drei Unternehmen auf sein Spezialgebiet, um die Studie m\u00f6glichst akkurat umzusetzen. F\u00fcr die Installation des notwendigen Mobilfunknetzes sorgt Vodafone, dabei w\u00fcrde es sich um eine Infrastruktur mit hoher Performance handeln. Huawei k\u00fcmmert sich indes um die Bereitstellung der Funkmodule und installiert auch die Technik f\u00fcr die Basisstationen. F\u00fcr die Software und den Einbau der Funkmodule in die Fahrzeuge zeichnet sich schlie\u00dflich Bosch verantwortlich. Aktuell wird der Fokus auf LTE-V2X als Echtzeit-Warnsystem gelegt.<\/p>\n<h2>Was wird bei LTE-V2X getestet?<\/h2>\n<p>Die Tests sollen den Praxisnutzen der LTE-Kommunikation bei den Automobilen analysieren. Dabei tauschen die Fahrzeuge Informationen wie die aktuelle Position, die Geschwindigkeit und einen Spurwechsel aus. Vollzieht ein anderer Fahrer einen Spurwechsel so knapp, dass es zu einem Unfall kommen kann, wird eine Warnung ausgegeben. Weitere Sicherheitsfunktionen, wie etwa die Warnung bei einem unvorhersehbarem Bremsman\u00f6ver eines Verkehrsteilnehmers, sollen ebenfalls erprobt werden. Die Kommunikation zwischen den Automobilen erfolgt in einem Radius von 320 Metern. LTE soll sich insbesondere aufgrund der <a href=\"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-vorteile.php\">verz\u00f6gerungsfreien und schnellen \u00dcbertragung<\/a> f\u00fcr V2X eignen. Derzeit wird LTE-V2X von internationalen Gremien spezifiziert. Interessant in diesem Zusammenhang ist zudem die <a href=\"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/technik\/iot\/narrowband-lte.php\">neue Narrowband-LTE Technik<\/a>.<\/p>\n<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dank des Mobilfunk-Features LTE-V2X soll es in naher Zukunft mehr Sicherheit im deutschen Stra\u00dfenverkehr geben. Die neueste Revision dieser Technologie wird derzeit von Vodafone, Bosch und Huawei auf dem Testfeld Autobahn A9 erprobt. 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