Ab sofort fahren in Hamburg automatisierte S-Bahnen im Regelbetrieb. Hierf\u00fcr kommen erstmals der k\u00fcnftige europ\u00e4ische Standard ATO (Automatic Train Operation) und das europ\u00e4ischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) zum Einsatz. Die Steuerungssignale werden dank 4G Network Slicing via Funk \u00fcbertragen.<\/p>\n
Premiere in Hamburg. In der Hansestadt rollen ab sofort die ersten automatisierten Z\u00fcge im Regelbetrieb \u00fcber die Gleise. M\u00f6glich macht dies die Nutzung des k\u00fcnftigen europ\u00e4ischen Standards ATO (Automatic Train Operation), der in Hamburg erstmals zum Einsatz kommt. Dieser wird mit dem europ\u00e4ischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) kombiniert.<\/p>\n
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Die Steuerungssignale erhalten die Z\u00fcge hierbei per Funk. Damit die Signale auch bei hoher Netzauslastung, z. B. durch vollbesetzte Z\u00fcge, gesichert \u00fcbermittelt werden k\u00f6nnen, setzt die S-Bahn Hamburg bei der Daten\u00fcbertragung auch auf 4G Network Slicing<\/u>.<\/p>\n5G-Technologie f\u00fcr 4G<\/h2>\n
Network Slicing ist eigentlich eine Technologie des Nachfolgestandards 5G<\/a>. Da der 5G<\/a>-Ausbau aber noch in vollem Gange ist und auch viele Endger\u00e4te noch nicht mit 5G-Standalone kompatibel sind, bringt Vodafone<\/a> als erster Anbieter jetzt 4G Network Slicing auf den Markt<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Network Slicing, ob nun bei 4G oder 5G, kann als eine Art Netz-Versicherung verstanden werden. Hierf\u00fcr wird das Netz quasi in virtuelle Scheiben geschnitten, die jeweils ein Netz im Netz bilden und individuell konfiguriert werden k\u00f6nnen. So lassen sich die einzelnen Scheiben f\u00fcr verschiedene Spezial-Aufgaben abseits des \u00f6ffentlichen Mobilfunknetzes nutzen. Hierbei k\u00f6nnen Datenraten, Geschwindigkeiten oder Kapazit\u00e4ten f\u00fcr die Scheiben einzeln konfiguriert und garantiert werden. So ist ein reibungsloser Datenaustausch zwischen Z\u00fcgen und Gleisen sichergestellt.<\/p>\n <\/p>\n Einen erfolgreichen Test hatte 4G Network Slicing zuvor bei einer mobilfunkbasierten Live-\u00dcbertragung der ADAC GT Masters am N\u00fcrburgring bestanden. Trotz Hochlast-Situation im Netz konnten die Kamerabilder des TV-Teams von RTL via Mobilfunk verl\u00e4sslich und in hoher Qualit\u00e4t direkt aus der Boxengasse an das Sendezentrum \u00fcbertragen werden.<\/p>\n Ab sofort fahren in Hamburg automatisierte S-Bahnen im Regelbetrieb. Hierf\u00fcr kommen erstmals der k\u00fcnftige europ\u00e4ische Standard ATO (Automatic Train Operation) und das europ\u00e4ischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) zum Einsatz. Die Steuerungssignale werden dank 4G Network Slicing via Funk \u00fcbertragen.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","iawp_total_views":2,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14,4181,4180,817,3882,4056],"class_list":["post-38216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-4g","tag-ato","tag-etcs","tag-hamburg","tag-network-slicing","tag-s-bahn"],"views":861,"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pOOxv-9Wo","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lte-anbieter.info\/lte-news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}